Стойки стабилизатора — одна из самых часто заменяемых деталей подвески. Они принимают на себя все неровности дороги, поэтому изнашиваются довольно быстро. Заменить их можно самостоятельно за 30–40 минут, сэкономив на услугах автосервиса.
Когда пора менять стойки?
Основные признаки неисправности:
- Стук в подвеске при проезде неровностей на малой скорости;
- Крен кузова в поворотах стал более заметным;
- Люфт в стойке при покачивании рукой (проверяется на яме или подъёмнике);
- Разбитые пыльники и потёки смазки.
Что потребуется для замены
Минимальный набор: домкрат или эстакада, баллонный ключ, рожковые или накидные ключи (обычно на 17, 18 или 19), а также WD-40 для откручивания закисших гаек. Новые стойки лучше покупать с новыми болтами и гайками, если они идут в комплекте.
Пошаговая инструкция
- Затяните ручной тормоз, установите упоры под колёса.
- Поднимите автомобиль домкратом или загоните на эстакаду.
- Снимите колесо.
- Обработайте резьбовые соединения WD-40 и подождите 5 минут.
- Открутите гайки крепления стойки к стабилизатору и к кузову (или рычагу).
- Извлеките старую стойку, осмотрите её состояние.
- Установите новую в обратном порядке, затяните гайки с требуемым моментом.
- Повторите операцию с другой стороны — менять стойки всегда нужно парой.
Полезные советы
Перед заменой обязательно оцените состояние пыльников и втулок стабилизатора. Убедитесь, что стойка встала без перекосов, иначе она быстро выйдет из строя. После замены рекомендуется сделать сход-развал, если процедура затронула геометрию подвески. В остальном — это простая операция, которая под силу даже начинающему автовладельцу.