Перегрев двигателя — одна из самых опасных неисправностей. Если вовремя не среагировать, можно получить деформацию головки блока, трещины в блоке или заклинивание поршней. Разберем основные причины и способы решения проблемы.
Основные причины перегрева
- Недостаток охлаждающей жидкости. Утечки или естественный расход антифриза приводят к снижению уровня в системе.
- Неисправный термостат. Если он заклинил в закрытом положении, жидкость циркулирует только по малому кругу, не проходя через радиатор.
- Забитый радиатор. Пыль, грязь и насекомые ухудшают теплообмен, а накипь внутри трубок снижает пропускную способность.
- Неработающий вентилятор. Причина может быть в предохранителе, реле, датчике температуры или самом электромоторе.
- Слабая работа помпы. Износ крыльчатки или ремня привода снижает скорость циркуляции антифриза.
- Воздушная пробка. Попадание воздуха в систему мешает нормальному движению охлаждающей жидкости.
Решения: что делать при перегреве
Если стрелка температуры ушла в красную зону — остановитесь, заглушите двигатель и дайте ему остыть. Не открывайте крышку радиатора сразу: можно получить ожог паром. Если остыл, проверьте уровень антифриза, состояние ремней и работу вентилятора. При отсутствии явных причин обратитесь в автосервис для диагностики. Регулярно заменяйте охлаждающую жидкость и промывайте радиатор — это предотвратит большинство проблем.