Спор о том, что выгоднее — электромобиль или машина с ДВС, не утихает. Производители и маркетологи рисуют радужные картинки, но реальные цифры часто оказываются сложнее. Разберёмся по пунктам, на чём вы действительно сэкономите, а где переплатите.
Что влияет на стоимость владения
- Цена покупки. Электромобили в среднем дороже бензиновых аналогов на 150–300 тысяч рублей. Однако в 2026 году разрыв сокращается за счёт появления доступных моделей и поддержки производителей.
- Топливо и зарядка. Если у вас есть домашняя зарядная станция, километр пути на электричестве обойдётся в 3–5 раз дешевле, чем на бензине. Публичные быстрые зарядки почти уравнивают стоимость, но всё равно выгоднее бензина.
- Обслуживание. У электромобилей нет масла, свечей, ремней и выхлопной системы. Тормозные колодки изнашиваются медленнее благодаря рекуперации. Но гарантийное обслуживание может стоить дороже из-за сложной электроники.
- Налоги и страховка. Во многих регионах действуют льготы на транспортный налог для электромобилей. А вот страховка из-за дорогих запчастей и узкого рынка часто выходит ощутимо дороже.
- Амортизация. Электромобили быстрее теряют в цене при перепродаже: во многом из-за страха покупателей перед деградацией батареи. Бензиновые машины остаются ликвидными дольше.
Итог
Если вы наезжаете больше 15–20 тысяч километров в год, имеете доступ к дешёвой ночной зарядке и не планируете продавать авто в первые 5 лет, электромобиль окупит разницу и будет заметно экономнее. Для тех, кто проезжает мало или часто путешествует по трассам без зарядной инфраструктуры, бензиновый двигатель остаётся разумным выбором. Считайте по своему пробегу — и тогда ответ станет очевидным.