Задние амортизаторы напрямую влияют на устойчивость автомобиля и комфорт пассажиров. Их замена — одна из самых доступных операций для самостоятельного ремонта. Достаточно базового набора инструментов и часа-двух времени.
Что понадобится
- Новый амортизатор (лучше менять парой на обеих сторонах);
- Домкрат и баллонный ключ;
- Рожковые или накидные ключи (обычно 17, 19, 21 мм);
- Проникающая смазка WD-40;
- Стойки или бруски для подстраховки авто.
Порядок работы
Затяните ручник, включите первую передачу и подложите упоры под передние колёса. Поддомкратьте заднюю часть автомобиля и снимите колесо.
Обработайте крепления амортизатора проникающей смазкой и подождите 5–10 минут. Открутите нижний болт крепления к балке, а затем верхние гайки на кузове (доступ через багажник или под аркой). Аккуратно снимите старый амортизатор — придерживайте его, чтобы он не упал.
Проверьте состояние отбойника и пыльника, при необходимости замените. Установите новый амортизатор, предварительно прокачав его (сожмите и растяните шток несколько раз). Закрутите верхние гайки, затем нижний болт. Усилие затяжки лучше проверить по инструкции к автомобилю — обычно это 40–60 Нм.
Установите колесо, опустите домкрат и повторите процедуру с другой стороны. После ремонта может потребоваться проверить развал-схождение.
Важно
Всегда заменяйте амортизаторы парами — иначе нагрузка на новую деталь будет чрезмерной, а поведение машины станет непредсказуемым. Если сомневаетесь в своих силах, доверьте работу профессионалам.