Днище автомобиля постоянно подвергается воздействию влаги, реагентов и песка. Даже заводское покрытие со временем разрушается, открывая путь коррозии. Своевременная антикоррозийная обработка помогает продлить срок службы кузова и сохранить стоимость авто.
Какие материалы понадобятся
Для работы используют мастику на битумной основе, резинобитумные составы или специальные антикоры в баллонах. Также потребуются преобразователь ржавчины, обезжириватель, кисти, шпатель и средство защиты для рук.
Подготовка поверхности
- Мойте днище водой под давлением и дайте высохнуть.
- Удалите отслоившееся покрытие металлической щеткой.
- Обработайте проблемные места преобразователем ржавчины.
- Обезжирьте поверхность перед нанесением состава.
Нанесение антикора
Наносите мастику равномерным слоем в 1–2 мм. Уделите особое внимание сварным швам, аркам и скрытым полостям. Для труднодоступных мест используйте кисть с длинной ручкой или баллон с распылителем. Дайте составу высохнуть согласно инструкции.
Советы автовладельцам
Работу проводите в сухом проветриваемом помещении при температуре выше +10°C. После обработки первые два дня избегайте мойки днища и езды по глубоким лужам. Повторяйте процедуру каждые 2–3 года или при появлении сколов.