Покупка подержанного автомобиля — всегда лотерея, но если подойти к делу с умом, риски можно свести к минимуму. Как механик с многолетним стажем, я выработал алгоритм проверки, который поможет вам не нарваться на «кота в мешке».
Начните с документов
Проверьте ПТС, сервисную книжку и историю регистраций. Если в ПТС больше трёх владельцев, а пробег не совпадает с записями — это повод насторожиться.
Осмотр кузова
- Ищите следы перекраса: толщиномером проверьте зазоры и краску.
- Проверьте геометрию — неровные зазоры между панелями говорят о ДТП.
- Осмотрите пороги, арки и днище на предмет коррозии.
Двигатель и трансмиссия
Запустите двигатель холодным. Слушайте стуки, обратите внимание на дым из выхлопной трубы. Проверьте уровень масла и антифриза — эмульсия на крышке маслозаливной горловины недопустима. АКПП должна переключаться без рывков.
Тест-драйв
Покатайтесь по трассе и по городу. Насторожить должны вибрации, посторонние звуки, увод в сторону. После поездки осмотрите асфальт под машиной на предмет подтёков.
Главный совет
Не поленитесь загнать авто на подъёмник или обратиться за независимой диагностикой. Стоимость проверки в разы меньше, чем будущий ремонт.