Регулярная замена масла — залог долгой работы двигателя. Процедура несложная, но требует внимания и соблюдения техники безопасности.
Что понадобится
- Моторное масло (нужная вязкость по руководству).
- Масляный фильтр.
- Ключ для сливной пробки, съемник для фильтра.
- Емкость для отработанного масла, воронка, ветошь.
Порядок действий
1. Прогрейте двигатель — масло станет жиже и сольется быстрее. Установите автомобиль на ровную площадку, включите ручник.
2. Слейте отработку. Открутите сливную пробку поддона, подставив емкость. Дайте маслу стечь полностью, желательно не менее 10–15 минут.
3. Замените фильтр. Открутите старый фильтр, смажьте резиновое кольцо нового небольшим количеством масла и закрутите от руки до упора.
4. Залейте свежее масло. Верните пробку на место, залейте через воронку около 70–80% необходимого объема, затем проверьте уровень щупом и долейте до отметки MAX.
Полезные советы
- Не перетягивайте сливную пробку — сорвете резьбу.
- Не утилизируйте отработку в почву или канализацию — сдайте в пункт приема.
- Фиксируйте дату и пробег в сервисной книжке.
Периодичность замены уточняйте в инструкции к автомобилю, но в среднем интервал составляет 7 500–10 000 км для бензиновых двигателей. Своевременная замена защитит мотор от износа и дорогостоящего ремонта.