Датчик положения коленчатого вала (ДПКВ) синхронизирует работу ЭБУ, зажигания и впрыска. Если стартер крутит, а мотор не заводится — проверьте этот датчик.
Симптомы
- нет искры при работающем стартере;
- двигатель глохнет или запускается с трудом;
- пропуски зажигания.
Проверка
Осмотрите разъем и провода. Затем снимите датчик и замерьте сопротивление: для индукционного типа норма — 500–900 Ом. Плюс проверьте переменное напряжение при прокрутке коленвала — оно должно меняться. Датчик Холла проверяется по питанию и импульсам.
Сравните показания с нормой для вашего авто. Если датчик исправен, ищите неисправность в проводке или ЭБУ. Нет опыта — обратитесь в сервис.