Тюнинг выхлопа: замена глушителя и прямоточная труба

Замена выхлопной системы — популярный тюнинг. Многие хотят глубокий звук и прибавку мощности. Для этого ставят прямоточную трубу вместо штатного глушителя.

Зачем менять штатный глушитель?

Заводская система создаёт сопротивление газам, снижая отдачу двигателя. Эффективный глушитель позволяет:

  • улучшить продувку цилиндров;
  • увеличить мощность на высоких оборотах;
  • получить глубокий звук.

Прямоточная труба: плюсы и минусы

Прямоточная труба не имеет перегородок, сопротивление минимально. Плюсы — мощность и звук. Минусы:

  • шумность;
  • потеря тяги внизу;
  • проблемы с техосмотром.

Юридические нюансы

Нормы шума в России строги. Прямоточка часто им не соответствует. Изменения нужно сертифицировать и регистрировать в ГИБДД, иначе штраф и снятие с учёта.

Тюнинг выхлопа — компромисс между звуком, мощностью и законом. Подходите осознанно.