Регулярная замена масла — основа долгой работы двигателя. Пропуск регламентного обслуживания грозит перегревом, повышенным износом и дорогостоящим ремонтом.
Интервалы замены
Классический интервал — 10–15 тысяч километров пробега или один раз в год (что наступит раньше). Однако при тяжёлых условиях — городских пробках, частых пусках, высоких нагрузках — интервал стоит сократить до 7–8 тысяч километров. Ориентируйтесь также на рекомендации завода-изготовителя.
Выбор масла
В первую очередь смотрите на спецификацию и допуск, указанные в руководстве по эксплуатации. Не менее важна вязкость SAE, например, 5W-30 или 0W-20. Для двигателей с большим пробегом допускается применение более вязких масел, но только при соответствующем допуске. Отдавайте предпочтение синтетике: она стабильнее при перепадах температур и дольше сохраняет свойства.
Практические советы
- Проверяйте уровень масла минимум раз в месяц.
- Замену проводите на прогретом двигателе — так больше старого масла стечёт.
- Меняйте и масляный фильтр.
- После замены запустите двигатель на несколько минут и проверьте отсутствие подтёков.
Своевременная замена масла — это дешевле, чем капитальный ремонт. Соблюдайте регламент и доверяйте обслуживание проверенным специалистам.